Diesel kragopwekkers stel wit rook uit wat faktore beïnvloed

Wit rook verwys na die uitlaat rook kleur is wit, dit is anders as kleurloos, wit is die wit van waterdamp, het gesê die uitlaat rook bevat vog of bevat onverbrande brandstof komponente.Wit rook uit die uitlaatpyp word gevorm as gevolg van die verdamping van olie en gas by lae temperatuur in die silinder van die dieselenjin, veral in die winter.Wanneer die dieselenjin in strawwe koue weer loop, is die temperatuur van die dieselenjin laag en die uitlaatpyptemperatuur ook laag.Dit is 'n normale verskynsel dat die stoomuitlaat kondenseer in waterdamp om wit uitlaatrook te vorm.As die temperatuur van die dieselenjin normaal is en die uitlaatpyp temperatuur normaal is, word die wit rook steeds uitgelaat, wat aandui dat die dieselenjin nie normaal werk nie en beoordeel kan word as 'n fout van die dieselenjin.Die belangrikste beïnvloedende faktore is:

Wanneer die dieselenjin pas aangeskakel word, is daar geen verbranding in die individuele silinder nie (veral in die winter), en word die onverbrande brandstofmengsel saam met die uitlaatgas van ander werkende silinders uitgelaat om waterdamprook te vorm.

Suier-, silindervoering en ander ernstige slytasie wat veroorsaak word deur onvoldoende drukkrag, wat lei tot onvolledige ontbranding.
Daar is water en lug in brandstofolie.Water en lug met brandstofinspuiting in die silinder om 'n ongelyke brandstofmengsel te vorm, verbranding is nie voltooi nie, wat lei tot 'n groot aantal onverbrande koolwaterstof uit die masjien.
Die silindervoering is gekraak of die silinderkussing is beskadig, en die koelwater kom die silinder binne met die toename van die temperatuur en druk van die koelwater.Vorm maklik wanneer watermis of stoom uitlaat.
Die brandstoftoevoerhoek is te klein.Voordat die suier opgaan na die bokant van die silinder, word te min brandstof in die silinder ingespuit om ’n dunner brandbare mengsel te vorm.Die laat inspuiting verminder die hoeveelheid voorafgemengde brandstof en die hoeveelheid voorafgemengde brandstof.Voormengsel word verminder, wat die verbrandingstempo verminder, die einde van verbranding is laat, verbranding vorm 'n groot aantal waterdamprook.