China Weichai WD12-reeks mariene dieselenjin (220-294kW) fabriek en verskaffers |U-krag

Weichai WD12-reeks mariene dieselenjin (220-294kW)

Kort beskrywing:

Hoëspoed-enjinprodukte insluitend WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33, wat hoofsaaklik as die hoofenjin en hulpenjin van die hoëspoedskepe en bote gebruik word, passasierskip, en vissersboot en binnelandse riviervervoerskip;WHM6160/170 mediumspoed-enjinprodukte, wat hoofsaaklik gebruik word as die hoofenjin, elektriese skroef en hulpenjin van die grootmaatvragdraer, motor-/passasiersveerboot, staatsdiensskip, buitelandse ondersteuningsvaartuig, seevissersvaartuig, ingenieurskip, multi- doelskip;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 mediumspoed-enjinprodukte, wat hoofsaaklik gebruik word as die hoofenjin, en hulpenjin van die ingenieurskip, passasierskip, vissersboot en grootmaatvragdraer;en MAN-reeks L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 en V32/40 produkte, wat hoofsaaklik gebruik word as die hoofenjin, elektriese skroef en hulpenjin van die grootmaat vragdraer, ingenieursskip, veeldoelige skip, en mariene verkeersbestuurskip.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Veilig en betroubaar
Die raam tipe hoof dra struktuur;hoë styfheid;hoë veiligheidsprestasie-indeks
Die interne en eksterne dubbelsirkulasie-waterverkoelingsmetode word aangeneem, en die waterjasuitlaatpyp kan gekies word om die lewensduur van die dieselenjin te verleng, en die opknappingstydperk is 20000h

Sterk krag
Groot kragreserwe;wringkragreserwe bereik 20%-35%
Die konfigurasie van hoëdruk oliepomp, turboaanjaer en brandstofinspuiter is geoptimaliseer;die versnelling van skepe is vinnig;die navigasiespoed is hoog

Ekonomies en brandstofdoeltreffend
Die inlaat- en brandstoftoevoerstelsel is geoptimaliseer, wat die ekonomiese werkingsreeks van die dieselenjin verbreed
Die brandstofverbruik is laag onder normale werksomstandighede, en die minimum brandstofverbruik is 195g/kW•h

Gerieflik en omgewingsvriendelik
Versterk die ontwerp van sleutelkomponente, sodat die produkte gekenmerk word deur klein vibrasies en lae geraas
IMOⅡ-skeepsemissiestandaarde word nagekom

Sterk uitvoerbaarheid
LCD-internetinstrument kan gekies word om die spoed, watertemperatuur, olietemperatuur en druk van die dieselenjin intyds te monitor, om tydige outomatiese alarm te bereik en te stop wanneer die parameters die grenswaardes oorskry
Stormgolfmodus word bygevoeg om te verseker dat die skeepsenjin nie op kritieke oomblikke soos stormagtige golwe sal stop nie
Daar is 'n groot hoeveelheid van die produkte in die mark, en die reserwe van onderdele is voldoende, wat onderhoud gerieflik maak

Tik

Vierslag, waterverkoel, inlyn, turboaangejaag en tussenverkoel

Aantal silinders

6

Silinderboring/slag

126×155(mm)

Verplasing

11.596L

Olieverbruikskoers

≤0.6g/kW·h

Geraas

≤100dB (A)

Minimum brandstofverbruik koers

212g/kW·h

Idle spoed

650±30r/min

Wringkrag reserwe

20-35%

Rotasierigting van krukas
(kyk na die einde van die vliegwiel)

Anti-kloksgewys

Afmetings

Lengte × Breedte × Hoogte/netto gewig 1534×807×1512(mm)/1100kg

Reeks

Model

Luginlaatmodus

Gegradeerde drywing kW/Ps

Spoed
r/min

Brandstoftoevoermodus

Emissie vlak

Krag klassifikasie

WD12

WD12C300-15

Turbo-aangejaag en tussenverkoeler

220/300

1500

Meganiese pomp

IMOⅡ

P1

WD12C327-15

Turbo-aangejaag en tussenverkoeler

240/327

1500

Meganiese pomp

IMOⅡ

P1

WD12C350-18

Turbo-aangejaag en tussenverkoeler

258/350

1800

Meganiese pomp

IMOⅡ

P1

WD12C375-21

Turbo-aangejaag en tussenverkoeler

275/375

2150

Meganiese pomp

IMOⅡ

P1

WD12C400-21

Turbo-aangejaag en tussenverkoeler

294/400

2150

Meganiese pomp

IMOⅡ

P1

Opmerking: Produkparameters en modelportefeulje is slegs vir verwysing.Kontak asseblief relevante personeel vir amptelike inligting oor afleweringstyd en vissersbootmodelportefeulje.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons