China Weichai WP12-reeks mariene dieselenjin (295-405kW) fabriek en verskaffers |U-krag

Weichai WP12-reeks mariene dieselenjin (295-405 kW)

Kort beskrywing:

Hoëspoed-enjinprodukte insluitend WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33, wat hoofsaaklik as die hoofenjin en hulpenjin van die hoëspoedskepe en bote gebruik word, passasierskip, en vissersboot en binnelandse riviervervoerskip;WHM6160/170 mediumspoed-enjinprodukte, wat hoofsaaklik gebruik word as die hoofenjin, elektriese skroef en hulpenjin van die grootmaatvragdraer, motor-/passasiersveerboot, staatsdiensskip, buitelandse ondersteuningsvaartuig, seevissersvaartuig, ingenieurskip, multi- doelskip;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 mediumspoed-enjinprodukte, wat hoofsaaklik gebruik word as die hoofenjin, en hulpenjin van die ingenieurskip, passasierskip, vissersboot en grootmaatvragdraer;en MAN-reeks L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 en V32/40 produkte, wat hoofsaaklik gebruik word as die hoofenjin, elektriese skroef en hulpenjin van die grootmaat vragdraer, ingenieursskip, veeldoelige skip, en mariene verkeersbestuurskip.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Veilig en betroubaar
Die hoësterkte-ontwerp van strukturele dele soos enjinblok, suier en laerbus verseker die betroubaarheid van dieselenjin onder hoë ontploffingsdruk
Vir turboaanjaer, aansitter, hoëdruk-oliepomp en ander belangrike onderdele word wêreldwye uitstekende verskaffers gebruik
Weerstaan ​​die strengste duursaamheidstoets en assessering;verseker die betroubaarheid van sleutelonderdele en komponente;en die opknappingstydperk van die hele enjin is meer as 20000h
Perfekte selfdiagnosestelsel, perfekte foutbeskermingsmodus en veilige beheerstrategie

Sterk krag
Akkurate beheer deur elektroniese beheereenhede, hoë inspuitdruk, klein fluktuasie van roterende spoed en sterk krag
Laespoed- en hoë-wringkrag-ontwerp met die wringkragreserwe van 25%-35%, vinnige reaksie en vinnige spoedverhoging

Ekonomies en brandstofdoeltreffend
Die brandstofinspuitingswet is geoptimaliseer, die brandstofinspuitdruk, brandstofinspuithoeveelheid en brandstofinspuittyd word akkuraat beheer, die brandstof is ten volle verneveld, en die minimum brandstofverbruiktempo is 191g/kW•h

Gerieflik en omgewingsvriendelik
Dit kan veelvuldige inspuitings soos voor- en na-inspuiting realiseer, en die geraas en vibrasie word met 20% verminder in vergelyking met die meganiese pompstelsel
Water baadjie uitlaatpyp en water baadjie uitlaat stert pyp word gebruik om enjin kompartement temperatuur te verlaag
IMOⅡ-skeepsemissiestandaarde word nagekom

Sterk uitvoerbaarheid
LCD-internetinstrumente, vibrasie-isolators en handgeperste olieputpompe kan toegerus word om aan die vereistes van verskillende kliënte te voldoen
Horisontale lugfilter en agterste turboaanjaer verminder die hoogte van die hele enjin en vergemaklik die uitleg van die enjinkompartement
Verskillende beheerstrategieë word aangepas volgens verskillende prestasievereistes
Ontvang/uitvoer verskeie beheerseine wat aan die vereistes van outomatiseringsbeheer voldoen

Tik

Vierslag, waterverkoel, inlyn, turboaangejaag en tussenverkoel

Aantal silinders

6

Silinderboring/slag

126×155(mm)

Verplasing

11.596L

Olieverbruikskoers

≤0,5 g/kW·h

Geraas

≤100dB (A)

Minimum brandstofverbruik koers

191g/kW·h

Idle spoed

600±50r/min

Wringkrag reserwe

25-35%

Rotasierigting van krukas
(kyk na die einde van die vliegwiel)

Anti-kloksgewys

Afmetings
Lengte × Breedte × Hoogte/netto gewig

Meganiese pomp 1695×858×1385(mm) 1200kg
Elektronies-beheerde pomp en agterste turbo-aanjaer 1683×928×1264(mm) 1200kg

Reeks

Model

Luginlaatmodus

Gegradeerde krag
kW/Ps

Spoed
r/min

Brandstoftoevoermodus

Emissie vlak

Krag klassifikasie

WP12

WP12C400-18

Turbo-aangejaag en tussenverkoeler

295/400

1800

Meganiese pomp

IMOⅡ

P1

WP12C450-21

Turbo-aangejaag en tussenverkoeler

330/450

2100

Meganiese pomp

IMOⅡ

P1

WP12C500-21

Turbo-aangejaag en tussenverkoeler

368/500

2100

HPCR

IMOⅡ

P2

WP12C550E212

Turbo-aangejaag en tussenverkoeler

405/550

2100

HPCR

IMOⅡ

P3

Opmerking: Produkparameters en modelportefeulje is slegs vir verwysing.Kontak asseblief relevante personeel vir amptelike inligting oor afleweringstyd en vissersbootmodelportefeulje.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons